SAE 15W-50

Rektol SG Sport 15W-50 | SAE 15W-50 | API SG/CE | 2 Liter

Mineralisches Hochleistungsöl für sportliche Youngtimer mit überdurchschnittlicher Hochtemperatur-Stabilität.
Geeignet für Mehrventil Technologie bei Saug- und Turbomotoren, Benzin- und Dieselaggregaten.
Katalysatortauglich.
Hinweis: enthält erhöhte ZDDP-Anteile und spezielle Reibwertverminderer für verbesserten Verschleißschutz
(sowie Notlaufeigenschaften) im Hochtemperaturbereich bei reduzierter Neigung zur Öl-Verdampfung (Noack).
Unsere Wahl für luftgekühlte Sportmotoren und getunte Rennmotoren.

API-SG/CE

Historische Bezeichnung: 
MIL-L-46152-D, Cummins NTC400
Mack EO-K/2, CCMC G-4/D-3, G-5/PD-2;
VW 500.00, 505.00; MB 226.5, 227.5
Super S3

Epoche 1980 - 1995

Abbildung Gebinde ähnlich

17,49 EUR
8,75 EUR pro Liter
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Rektol SG Sport 15W-50 | SAE 15W-50 | API SG/CE | 5 Liter

Mineralisches Hochleistungsöl für sportliche Youngtimer mit überdurchschnittlicher Hochtemperatur-Stabilität.
Geeignet für Mehrventil Technologie bei Saug- und Turbomotoren, Benzin- und Dieselaggregaten.
Katalysatortauglich.
Hinweis: enthält erhöhte ZDDP-Anteile und spezielle Reibwertverminderer für verbesserten Verschleißschutz
(sowie Notlaufeigenschaften) im Hochtemperaturbereich bei reduzierter Neigung zur Öl-Verdampfung (Noack).
Unsere Wahl für luftgekühlte Sportmotoren und getunte Rennmotoren.

API-SG/CE

Historische Bezeichnung: 
MIL-L-46152-D, Cummins NTC400
Mack EO-K/2, CCMC G-4/D-3, G-5/PD-2;
VW 500.00, 505.00; MB 226.5, 227.5
Super S3

Epoche 1980 - 1995

Abbildung Gebinde ähnlich

36,01 EUR
7,20 EUR pro Liter
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
Rektol SG Sport 15W-50 | SAE 15W-50 | API SG/CE | 20 Liter

Mineralisches Hochleistungsöl für sportliche Youngtimer mit überdurchschnittlicher Hochtemperatur-Stabilität.
Geeignet für Mehrventil Technologie bei Saug- und Turbomotoren, Benzin- und Dieselaggregaten.
Katalysatortauglich.
Hinweis: enthält erhöhte ZDDP-Anteile und spezielle Reibwertverminderer für verbesserten Verschleißschutz
(sowie Notlaufeigenschaften) im Hochtemperaturbereich bei reduzierter Neigung zur Öl-Verdampfung (Noack).
Unsere Wahl für luftgekühlte Sportmotoren und getunte Rennmotoren.

API-SG/CE

Historische Bezeichnung: 
MIL-L-46152-D, Cummins NTC400
Mack EO-K/2, CCMC G-4/D-3, G-5/PD-2;
VW 500.00, 505.00; MB 226.5, 227.5
Super S3

Epoche 1980 - 1995

Abbildung Gebinde ähnlich

118,95 EUR
5,95 EUR pro Liter
inkl. 19% MwSt. zzgl. Versand
1 bis 3 (von insgesamt 3)